FP Journe Octa Sport mit gelbem Zifferblatt.
Pünktlich zu den Feiertagen bringt FP Journe zwei wichtige Sportuhren auf den neuesten Stand. Liebhaber der FP Journe Centigraphe Sport- und Octa Sport-Uhren können sie jetzt in einem 44-mm-Gehäuse aus Grad 5 Titanium finden, das in einer Anthrazitfarbe dunkelfarben ist und kräftige gelbe Zifferblätter aufweist. Jede dieser Uhren verfügt über eine Lünette aus Titan und Keramik, so dass das Gesamtbild der Uhren das widerspiegelt, was die Sportlinie von FP Journe sein soll: extrem langlebig und das Wesen der Spitzenleistung.
Die beiden Stücke schreien cool und sind ästhetisch anders als alles andere auf dem Markt. Ein hellgelbes Zifferblatt, das einem 44-mm-Gehäuse aus Titanium Grade 5 in einer anthrazitfarbenen Farbe gegenübergestellt wurde. Titan wurde als das Metall der Wahl für das Stück ausgewählt, da es die Eigenschaften der Sportlinie von FP Journe einschließt, die äußerst langlebig ist und die Essenz der Spitzenleistung ausmacht. Aus den gleichen Gründen wird in Booten, in der Luftfahrt und im Rennsport dasselbe Metall verwendet. Wenn es um Land, See und Luft geht, hat sich das Metall als widerstandsfähig erwiesen, und sein geringes Gewicht war entscheidend für die Jagd nach den schnellsten Geschwindigkeitsrekorden. Entsprechend dem Auftrittsthema des Stücks besteht das Uhrwerk aus einer Aluminiumlegierung, wobei jede Uhr nur 75 Gramm wiegt.
FP Journe Centigraphe Sport mit gelbem Zifferblatt.
Wenn Sie FP Journe im Laufe der Jahre verfolgt haben, sind die Mechaniker des Centigraphe Sport und Octa Sport bekannt. Tatsächlich haben wir bei A Timely Perspective in der Vergangenheit mit beiden Stücken in einer anderen Farbe gearbeitet. Zur Auffrischung zeigt der mechanische Handaufzug Centigraphe eine verstrichene Zeit von 100 Sekunden bis 10 Minuten an, die auf den drei hervorstehenden Subdials sichtbar ist. Der Octa Sport bietet Komplikationen bei Tag und Nacht sowie ein größeres Datumsfenster als vorherige Modelle (4,7 x 2,6 mm), um die Lesbarkeit zu verbessern. Die Stromversorgung des Automatikgetriebes erfolgt über einen Titanrotor und ein Wolframsegment, das 160 Stunden Gangreserve bietet.
Die Centigraphe verfügt auch über zwei Patente: Patentierter ergonomischer Chronograph: Der Chronograph wird von einer Wippe um 2 Uhr im Gehäuseband gestartet, gestoppt und auf Null gestellt, anstelle der üblichen Knöpfe auf beiden Seiten der Krone. Dieses ergonomische Design, perfekt auf die Armbanduhr abgestimmt, ist patentiert (Nr. EP 818 734 A1). Patentierter Chronographenmechanismus: Für die geniale Konfiguration des Mechanismus wurde ein zweites Patent (Nr. EP 1 978 424 A1) erteilt, das den Chronographen effektiv von der Zeitnehmungsfunktion isoliert. Dies bedeutet, dass die Balance-Amplitude nicht beeinflusst wird, wenn der Chronograph läuft. Die Zehntelsekundenzeiger, die 20 Sekunden und der 10-Minuten-Zeiger werden von zwei verschiedenen Radzügen angetrieben, die selbst vom Zentrum der Hauptfeder angetrieben werden. Ein weiterer separater Radzug, der ebenfalls von der Tonnenachse angetrieben wird, treibt den 10-Minuten-Zeiger an.
Der Centigraphe Sport und der Octa Sport sind auch mit Gehäuse und Armband aus Platin oder 18 Karat Rotgold mit gehämmertem Finish erhältlich.
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